Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Doór

Meglepetésekkel teli időmérőn van túl a mezőny.

A Hungaroringen bemutatkozó super-pole rendszerű időmérőt nem tudták a hétvégén alkalmazni, hisz a rendezvény jellege nem tette lehetővé. Így a salzburgi hétvégén a versenyzők a klasszikus időmérő rendszerre tértek vissza, ami kimondottan kedvezett azoknak akik tudtak szélárnyékozni.
A pénteki tesztek és a szabadedzést követően a versenyzők nyilatkozataiból nyilvánvalóvá vált, hogy az nyerheti az időmérőt, akinek jobban sikerül a szélárnyékozás. A szombati időmérőn Takáts Ákosnak sikerült a legjobban, hisz 1:53.556-os időt sikerült mennie.
Takáts Ákos: „Nagyon elégedett vagyok az időeredménnyel, bár nem volt meglepő, hogy gyorsabb leszek, mert a tegnapi nagy melegben lehetett menni 1:54 körüli időket és a szabadedzésen is már majdnem sikerül alá menni. A mai időmérőre új gumit tettünk fel, és azt tudtuk, hogy ez a gumi egy körön nagyon gyors. Szélárnyékozni is tudtam a GFS csapatából Mészáros Gáborral, így elég gyorsan sikerült megfutni a legjobb időt. Sajnos ezen a pályán egy nagyon gyors kör után nem szabad kijönni a boxba, hogy kíméljük a gumikat, mivel mások is szélárnyékoznak így ugrásra készen kell lenni. Egyébként amikor először megfutottam egy 1:53.9-es kört, azt gondoltam, hogy elég gyors volt a pozícióhoz, de aztán az RCM-es pilótáknak is sikerült és át is vették a vezetést. … A versenyen remélem, hogy sikerül megtartanom a pozíciómat, de nem lesz könnyű. Szeretnék az elején olyan előnyt kiautózni, hogy ne tudjanak rajtam szélárnyékot fogni. Ha az sikerül, akkor megnyerhetem a versenyt, de az autósportban semmire sincs garancia. Én elsősorban szeretném jól érezni magam és élvezni a versenyzést, a többi már csak plusz…”

A pénteki szabadedzést követően Elekfy Witold nem volt elégedet a hetedik hellyel. Szombaton az időmérő viszont remekül sikerült neki, hisz a délutáni versenyt a második pozícióból várhatja. „A pénteki szadadedzést követően nagyon sokat gondolkodtunk és aprólékosan kielemeztük a köröket. Sok apró hibát találtunk, amiket nekem fejben helyre kellett tenni. A pénteki nap folyamán sokat küszködtünk a szélárnyékozással, így azokat is kielemeztük és az időmérőre kidolgoztuk. Köller Istvánnal és Schiller Zsolttal álltunk össze és igyekeztünk egymásnak segíteni. Sajnálom, hogy a Schiller Zsoltot nem sikerült feljebb hoznunk… Ami a versenyt illeti, az első körben az autót szeretném megkímélni és az esetleges harcokból kimaradni. Utána majd meglátjuk, hogy mi lesz. Én nagyon boldog lennék, ha sikerülne a második helyen befejeznem a versenyt, de majd meglátjuk. Ez változhat még lefelé vagy akár felfelé is.”

A szabadedzést követően Csuti László még elégedett lett volna a mai időmérő harmadik helyével, még is keserűen nyilatkozott: „Nem vagyok elégedett az időmérővel, annak ellenére, hogy a harmadik helyet szereztem meg. Sőt talán még soha nem voltam ennyire elégedetlen egy harmadik hellyel. Volt egy olyan köröm amikor négy tízeddel jobban mentem az egyik szektorba, de aztán bejöttek elém és sajnos elment a jó kör…. Ami igazán bánt, hogy a Nagy Danival és a Tassi Attilával a szélárnyékozás nem jött össze és így ők hátra csúsztak. Nagy Dani elütötte a futóművét, Tassi Attilának a gyorskörébe meg beálltak. Aztán már hiába próbáltunk feljebb menni. A versenyen majd remélem, hogy sikerül szélárnyékozni és ezen a pályán még akár a hatodik helyről is lehet futamot nyerni…”

Nagy Dániel a pénteki napon nagyon jól szerepelt, és folyamatosan Takáts Ákos nyomában volt. Az időmérőn az egyik sikánnál elhelyezett lassítót oldalról megütötte és a futóműve megsérült. Így az időmérőt az ötödik helyen zárta.
Köller István pénteken még úgy nyilatkozott, hogy örülne egy ötödik helynek az időmérőn, de titokban a negyedik helyet célozta meg. Akkor még nem gondolta, hogy sikerül egy 1:53.935-ös idővel a negyedik helyet megszerezni.

Az időmérő eredménye:
1 Takáts Ákos 1:53.556
2 Elekfy Witold 1:53.798
3 Csuti László 1:53.855
4 Köller István 1:53.935
5 Nagy Daniel 1:53.972
6 Tassi Attila 1:54.363
7 Mészáros Gábor 1:54.372
8 Schiller Zsolt 1:55.156
9 Frederic Over 1:55.221
10 Füge Krisztián 1:55.468

A verseny szombaton 13:25-kor kezdődik. A rajt együtt lesz az Osztrák kupával, és nem lesz 20 másodperces késleltetés. A mezőny együtt fog rajtolni és a szervezők szerint elég ha négy rajtsor marad csak ki...