Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Door Zoltán | Fotó: Bálint F Gyula

Bárkovics növelte elönyét Tőzsérrel szemben, de a bajnokság végkimenete még nyitott. Szlovákiaringen alaposan megdolgozták egymást a fiúk. A nagy melegben nem csak a hűtővizekk forrtak, de a hangulat is. Parázs csata a sportszerűség határain belül.

Véget ért a nyári szabadság, a versenyzők, pedig nagy kedvvel és energiával érkeztek a már-már hazai pályának nevezhető Szlovákiaringre.

A csütörtöki szabadedzések után a versenyzők póker nyelven All-In-t mondtak és versenyt futottak önmagukkal és természetesen az idővel. Az elmúlt napok eredményei alapján úgy tűnt, hogy csak tízedek, illetve századok fognak dönteni. Elindult a találgatás is, hogy vajon hány versenyző fogja átlépni a 2perc 50 másodperc alatti időt. A délutáni időmérőn azonban ez csak a bajnokságot vezető Bárkovics Zoltánnak (RCM) sikerült. 2:49,796. Második helyet Farkas Roland (RCM) 2:50,155, harmadik Fáczán Zsolt (RCM) 2:50,508. Az összetettben második helyen álló Tőzsér Áronnak most nem került a top háromba, pedig a szabadedzések folyamán neki is sikerült 2perc 50másodperc alá szorítani köridejét. A kvalifikáció végét az ötödik helyen zárta 2:50,951-es idővel.

A kvalifikációs eredmények alapján már várható volt, hogy nagy izgalmakat hozhat a Suzuki BIO Kupa VII. fordulója. Bárkovics Zoltán pole-ból indult és az első hyelen végzett, de egyáltalán nem volt számára sétagalopp. Tőzsér Áronnak egy remek rajttal sikerült az ötödik helyről megelőzni Takács Ákost és Fáczán Zsoltot, majd pár körrel később Farkas Rolandot is. Bárkovics mögé felzárkózott, majd folyamatosan támadta. Körönként változott a helyzet, hol Tőzsér, hol Bárkovics vezetett. A nagy csatát végül az RCM pilótája Bárkovics Zoltán nyerte, de a Proex AC2000 színeiben versenyző Tőzsér is nagyon elégedett volt a második hellyel. A második helyről rajtoló Farkas Rolandnak nem sikerült megtartani rajtpozícióját és végül a negyedik hellyel kellett megelégednie. A nézők igazán kapkodhatták a fejüket, hisz nem csak a dobogó első fokáért folyt ádáz küzdelem, de a nyolcadik helyről rajtoló Lévai Zoltán (RCM) remek rajttal és kemény küzdelemmel felverekedte magát a harmadik helyre. A verseny egyik nagy vesztese Fáczán Zsolt (RCM) volt aki a harmadik helyről visszacsúszott a tizedik helyre. Takáts Ákos (Zsile) csapata, pedig hosszú éjszaka előtt áll, mert a negyedik helyről rajtoló pilótájuk autója csapágyas lett. Most gőzerővel dolgoznak a motorcserén.
A VII. forduló végeredménye: 1. Bárkovics Zoltán (RCM), 2. Tőzsér Áron (Proex AC2000), 3. Lévai Zoltán (RCM), 4. Farkas Roland (Orion Motorsport), 5.Köller István (RCM), 6.Mészáros Gábor (GFS OXXO Energy Team), 7. Csík János (GFS OXXO Energy Team), 8. Deák Endre Vincent (SchoolTeam), 9. Witold Elekfy (RCM), 10. Fáczán Zsolt (RCM), 11. Nagy Dániel (RCM), 12. Tassi Attila (Fekete-B3 Team), 13. Schiller Zsolt (RCM) 14. Csiszér Béla (M&M). Takáts Ákos (Zsile) és Füge Krisztián (Proex AC2000) nem tudta befejezni a versenyt.

A pénteki kaotikus és kiszámíthatatlan versenyt fokozni nem lehet. Erre gondolt mindenki a szombati rajt előtt, azonban az élet a legjobb dramaturg. A VII. forduló végeredménye adta a VIII. fordított rajtsorrendjét, ezért Bárkovics Zoltán a nyolcadik, Tőzsér Áron a hetedik, míg Lévai Zoltán a hatodik helyről rajtolt.

Az első néhány kör minden versenyen kritikus a pozíciószerzés miatt, de egyben a verseny végkimenetelét is eldöntheti. Ez most sem volt másként, hisz Deák Endre Vincent és Fáczán Zsolt is kiesett. Vincent autója teljesen összetört, Fáczán ugyan szerencsésebb volt, de a versenyt nem tudta folytatni. Füge Krisztián a rajtrács végéről indult és nagyon gyorsan felküzdötte magát a tizedik helyig. Miután megelőzte Nagy Dánielt túl nagy sebességgel érkezett a lassítóhoz. A gumifalakon sikerült még átmennie, de autója megcsúszott és megpördült. Így vissza esett az utolsó helye. Végül tizenkettedik helyen zárta futamot. A tegnapi nap két főszereplője gyorsan ledolgozta hátrányát és ott folytatták küzdelmüket ahol tegnap abbahagyták. Most Tőzsérnek sikerült az élre törni és Bárkovics üldözte. Sokáig úgy tűnt, hogy ebből a küzdelemből Áron kerül ki győztessen, de a verseny végére nagyon elkopott a gumija és két körrel a vége előtt már nem tudta Zoltán támadását visszaverni. Az utolsó körben még megpróbálta visszavenni a vezető pozíciót, de ma Fortuna nem volt hozzá kegyes. A kockás zászló Bárkovicsot intette le elsőnek. Tőzsér Áron ismét a második helyen zárta a versenyt Mészáros Gábor előtt.

A VII. forduló végeredménye: 1. Bárkovics Zoltán (RCM), 2. Tőzsér Áron (Proex AC2000), 3. Mészáros Gábor (GFS OXXO Energy Team), 4. Köller István (RCM), 5. Farkas Roland (Orion Motorsport), 6. Takáts Ákos (Zsile), 7. Witold Elekfy (RCM), 8. Lévai Zoltán (RCM), 9. Nagy Dániel (RCM), 10. Schiller Zsolt (RCM), 11. Tassi Attila (Fekete-B3 Racing), 12. Füge Krisztián (Proex AC2000), 13. Csiszér Béla (M&M).
A leggyorsabb kört Farkas Roland futotta 2:49.899-es idővel.

A VII.-VIII forduló után a bajnokságban tovább növelte előnyét Bárkovics Zoltán (RCM) 150 pontra, Tőzsér Áronnal szemben aki így a bajnokságban megőrizte második helyét 135 ponttal.