Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: MNASZ AGYB | Fotó: Bálint F Gyula

Az utolsó pillanatig kiélezett csatát hozott a hungaroringi gyorsasági OB keretében a Lotus Eastern Europe Cup versenye, amelyen Major Benedek minimális különbséggel legyőzte az élről rajtoló Marek Friedet.

Vasárnap Marek Fried elrontotta a rajtot, de hamar utolérte Major Benedeket a Lotus Cup Eastern Europe második hungaroringi versenyén, és óriási küzdelemben végül megelőzte őt.

Nagy párbajt vívott a győzelemért a cseh Marek Fried és Major Benedek, amit utóbbi nyert. A vasárnapi összecsapáson ismét ők ketten csaptak össze a győzelemért, noha az utolsó két helyről kellett rajtolniuk.

Az első kör végén még Vizin Tamás állt az élen, de amint megkezdték a következő fordulót, a célegyenes végi hajtűkanyarnál Major átvette a vezetést. Vizin próbálta maga mögött tartani a rajttól lassan elrugaszkodó Friedet is, azonban a 4. körben vele szemben is pozíciót vesztett.

Fried ezután fokozatosan felzárkózott Majorra, és az 5. körtől kemény támadást intézett ellene. A magyar pilóta rendszeresen levédte a belső íveket, úgy tűnt, ellenfele nem tud utat találni mellette. Ez egészen a 11. körig volt így, amikor Fried végül hosszas csata után megkaparintotta az első helyet. Innentől lecsillapodott a mezőny, Fried Majort és Vizint megelőzve állhatott a dobogó legfelső fokára. A cseh versenyző ezáltal második győzelmét aratta a hétvégén, hiszen a kis túraautók szombati futamán is ő volt a leggyorsabb.

Az első három helyezett:
1) Marek Fried, Tomas Kusy
2) Major Benedek, GFS OXXO Energy Team, +4,479 másodperc
3) Vizin Tamás, BV Motorsport, +14,750 másodperc

Részletes eredmények a verseny oldalán


Major Benedek, 2. helyezett, GFS OXXO Energy Team: "Nagy csata volt, igyekeztem feltartani Marek Friedet, amíg csak tudtam, és próbáltam megőrizni az első helyet. Ez nehéz feladat volt, mert váltógonddal küzdöttem. A második fokozattal volt gond, a váltónak az a része nagyon a végét járja. Voltak helyek, ahol Marek nagyon rám tudott esni, és ezért egy idő után nem tudtam védekezni, le is csúsztam a pályáról."

Vizin Tamás, 3. helyezett, BV Motorsport: "Sajnos végig az volt várható, hogy nem fogom tudni tartani az első helyet. A srácok megnézték tegnap este az autót, és kiderült, hogy a kompresszorral gond van. Ennek volt köszönhető a tegnapi lassabb haladás is. Amíg elől voltam, próbáltam játszani a többiekkel, kicsit feltartottam őket. Jót kocsiztam, ennyi volt most az autóban. Remélem, hogy legközelebbre rendben lesz az autó. Az ígérték a fiúk, hogy megcsinálják, és akkor keményebben fogunk csatázni."