Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Emerico | Fotó: Bálint F Gyula

Az első futam törlése azt eredményezte, hogy a már 22 pontos előnnyel rendelkező Tim Gábor már matematikailag sem befogható, így számára már tét nélkülivé vállt a futam.

A bajnokság további helyezése azonban még nyitott kérdés volt, ifj. Ficza Ferenc Bárkovics Zoltánnal küzdött a második helyért, és Lévai Zoltán 3 pontos hátrányát akarta ledolgozni Takáts Ákossal szemben, mely az összetett ötödik helyet jelenthette.

A versenyt ezúttal már szabályszerűen indították, Tim megőrizte vezető helyét, mögé Kiss Norbert sorolt be, majd Bárkovics Zoltán és ifj. Ficza Ferenc következett.

A második körben egy hatalmas baleset-sorozat borzolta a kedélyeket, Laczkó Lehel próbált helyezkedni a pálya leggyorsabb részén, ám több autót is meglökött, végül négyen is kirepültek a pályáról. Laczkó Lehel mellett Takáts Ákos is feladni kényszerült a versenyt, de súlyosan sérült Nagy Dániel és Fáczán Zsolt autója is.

A safety car két körig maradt a pályán. Az újraindításnál Kiss Norbert jól kapta el a rajtot, és megelőzte Tim Gábort, a helyezkedésnél ifj. Ficza pedig elment Bárkovics mellett.

Az élen a célig nem is változott a helyzet, Tim hiába kereste a helyet Kiss mögött, az nem hibázott, és jól védekezve megnyerte az utolsó idei versenyt, ezzel is bizonyítva, nem véletlen, hogy a nemzetközi mezőnyben is az egyik legsikeresebb magyar pilóta.

Tim a második helyen már bajnokként örülhetett, ifj. Ficza támadta ugyan, de neki a harmadik hellyel kellett beérnie. Bárkovics a negyedikként érkezett, ezzel megtartotta az bajnoki ezüstöt.

Az utolsó körben egy újabb baleset történt, a másik Diamond versenyző, Lackó Levente próbált meg egy lehetetlen előzést, összeakadt Lévai Zoltánnal, akin kiforogva kiütötte a pályáról Mészáros Gábort.

Tőzsér Áron az utolsó körben egy szép előzéssel három helyet javítva az ötödik lett, ezzel a bajnokság negyedik helyét szerezte meg. Lévai Zoltán az utolsó futamon javította pozicióját, és ez a bajnoki ötödik helyet jelentette.

Tim Gábor: "A pole-pozíciót sikerült megszereznem az időmérőn. Az első futam elég érdekes volt. Az eltolt rajtnál mindig kint szoktak állni piros zászlóval. Most nem volt senki, úgy hogy rádión kérdeztem, hogy mit csináljak? Végül elindultunk és a futam felénél szóltak rádión, hogy jöjjek ki, mert hogy mindenki ki fog jönni. Az a futam, most utólag már tudjuk, törölve lett. A második futam valami megabrutál volt, Hihetetlen, nagyon jót csatáztunk. Volt egy Safety Car fázis, ami, ha nem lett volna, akkor Kiss Norbival nagyon lejátszottuk volna. Örülök a második helynek. Annyira nem vesz vissza az örömömből, hogy nem győzelemmel köszöntem el, hiszen sikerült egy bajnoki címet megszerezni, viszonylag nagy előnnyel. Remélem jövőre egy csapattárnak adhatom át a kupát. Jövőre valószínűleg nemzetközi porondon is megmérettethetem magam és remélem, hogy ott is hasonló sikereket tudok elérni."

Kiss Norbert: "Kivettük az 1500 lóerős versenykamionból a mentőkapszulát és azzal is versenyeztem most egyet. A viccet félretéve, először is szeretném megköszönni a Proexsport-nak és az Alerantnak, hogy lehetővé tették, hogy ezen a szuper versenyhétvégén részt vehessek. Sajnálom, hogy az első versenyt törölték, jó lett volna, hogyha kettőt tudunk menni. A második jó volt. A Safety Car előtt követtem Tim Gabit, az újraindításnál meg tudtam előzni és utána ő követett engem nagyon-nagyon szorosan. Próbáltunk összedolgozni, a pályán kialakult az együttműködés, hogy elől tudjunk maradni és tök jól működött végig, hiszen Gabi is tudott védekezni és megtartani a második helyét Ferikével szembe, én meg elől tudtam maradni. Nagyon gratulálok Tim Gabinak a bajnoki címhez. Azt gondolom, hogy nagyon megérdemelte, mert az egész szezonban nagyon jól ment és mostanában a magyar autósportban ő az egyik legjobb pilóta."


A 2011-es bajnokság végeredménye:
1. Tim Gábor - 203 pont
2. Bárkovics Zoltán - 178 pont
3. ifj. Ficza Ferenc - 170 pont
4. Tőzsér Áron - 108 pont
5. Lévai Zoltán - 87 pont
6. Takáts Ákos - 80 pont