Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Gerlei Sándor | Fotó: Anda Irén és Duen

Matematikailag még nyitott volt minden kategória bajnoki címe az Autocross OB záró futama előtt.

Új autót is láthatott a szép számmal kilátogató közönség, mert Klenáncz Szabolcs ezen a versenyen debütált Igor Vlasaty régi autójával, amit meglepően jól terelgetett.
Olyannyira, hogy a Buggy1600-as kategóriában rögtön a legjobb edzésidőt futotta.
Nála jobb időt csak Lajos Gyula tudott felmutatni, az öregecske, ám elég gyors, kasznis kategóriájú Mitsubishivel.
Az edzés negatív szenzációja volt Ábrahám Károly ismételt motor problémája (idén ez volt az 5.motor!), aki kényszerű kiválásával a várható látványos csatáktól fosztotta meg a közönséget.

Az első két előfutamban a még nyitott bajnoki cím miatt, mind a Buggy1600 kategóriában, mind a SuperBuggy kategóriában az élen állók, Radák Attila, illetve ifj.Szabó Kálmán biztonsági autózást mutattak be, meghagyva az ellenfeleknek a futamgyőzelmeket. A Touring Autocross kategóriában Lajos Gyula mindent megtett már az első előfutamban, hogy megmutassa, méltó lesz a bajnoki címre. Sajnos ellenfele, a hazai autósport legidősebbje, Emődi János nem tudott beleszólni „Luigi” elképzelésébe, mert az első előfutamban szétszakadó hajtása miatt már csak nézőként volt jelen a többi futam alatt.

Két előfutam után nyilvánvalóvá vált, hogy nem lesz változás a bajnokság élmezőnyeiben, mert az érintettek sikerrel teljesítették a bajnoki pontokhoz szükséges „penzumot”, illetve Emődi János kiválásával Lajos Gyuláé lett a bajnoki cím.
Ennek megfelelően a harmadik előfutamokban már minden versenyző teljes erőbedobással autózott, igazi örömautózást bemutatva, sokszor a technikát sem kímélve.

A SuperBuggy döntőben ifj.Szabó Kálmán állt az élre, mögötte Oros Sándor, Tóth Sándor, Lux János volt a sorrend, mely nem változott a leintésig.
A kategória bajnoka ifj.Szabó Kálmán lett, Tóth Sándor a tabella 2.helyét, míg Oros Sándor a 3.-at szerezte meg.

A Buggy1600 döntője ígérte a legparázsabb küzdelmet.
Radák Attila kapta el jobban a rajtot, Brezovszki Sándorral szorosan a nyomában, aki minden lehetőséget megpróbált kihasználni az élre kerüléshez. Addig-addig próbálkozott, míg az utolsó kanyarban meg tudta csinálni a szinte lehetetlent, megelőzte Radákot, és füstölgő motorral futott át a célvonalon. A harmadik helyet a mindössze 14 éves Klenáncz Szabolcs szerezte meg.
A bajnoki cím Radák Attiláé lett, második helyen Illés Tamás zárta az évet, míg a harmadik hely az egész évben pech szériával küszködő Ábrahám Károlyé lett.

A TAX döntőjét az egész nap villámgyors Lajos Gyula „Luigi” nyerte meg az erre a versenyre átránduló, rallycrossban is induló Kotán Péter előtt.
A bajnoki cím az idén kezdő Lajos Gyuláé lett, megelőzve Emődi Jánost.