Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Emerico | Fotó: Bálint F Gyula

A Lotus Cup Eastern Europe idei negyedik hétvégéje előrelépést jelentett, hisz 9 autó nevezett a futamokra.

A megszokott Exige és Open Class autói mellett, egy igazi kuriózum is megjelent, a GFS által fejlesztett 1,6-os Lotus, Major Benedekkel a volánjánál. A Production Class-nak is volt versenyzője, igaz kényszerűségből. Markus Nikowitch autója (Lotus Exige) megsérült, így egy egyedi Elise-el állt rajthoz.

Peter Entenfellner és Andreas Holzleithner autója is meghibásodott az edzéseken, így nem tudtak elrajtolni. Michael Seemüller személyében már Lotus 2-Eleven indulója is volt a sorozatnak.

A pénteki időmérésen Vizin Tamás szerezte meg az első helyet (2:15.105) Tomas Kusy (2:15.410) előtt, és erről a párosról szólt a szombati verseny is. Az első helyért az utolsó körökig, a már megszokott küzdelmet láthattuk, Vizin és Kusy egymást előzgetve jutottak el a célig. Vizin Tamás 0,9 mp-el Kusy előtt nyerte a futamot. A harmadik helyért is szoros csata alakult ki Klaus Requat és Moritz Hannapel között, de végül Requat szerezte meg a harmadik helyet. A negyedik Hannapel-t az ötödik helyen Markus Nikowitch, a hatodikon Michael Seemüller, a hetediken Major Benedek követte. Burkus Egon feladni kényszerült a futamot elektronikai probléma miatt.

Vizin Tamás (1. hely): "Nagyon jó verseny volt, nagyon élveztem. A rajtnál volt egy kis izgalom, sikerült jól elkapnom, de aztán nagyon sok sárga zászlót láttam. Azt hittem valami komoly probléma van előttünk, ezért kicsit elvettem a gázt. Most már tudom, hogy nem volt jó ötlet. A végén aztán mégis sikerült Tomást megverni. Az előzés érdekes volt. Egy kicsit kívül fordult rá a célegyenesre, én pedig szűkebben. Egymás mellett mentünk, előbb volt vagy két méterrel miközben néhány centire mentem tőle és olyan szélárnyékot húzott, hogy képes voltam megelőzni annak ellenére, hogy az ő autója általában gyorsabb az egyenesekben. Kellett hozzá az is, hogy ő is hibázzon, de ez könnyen előfordul, ha az ember próbál gyorsan menni. Nálam is volt izgalom, mert a végére nagyon elmelegedtek a gumik, ezt a hőséget nem nagyon bírták ezek a gumik. Voltak pillanatok, amikor próbáltam óvatosabban menni, spórolni a gumival, hogy bírja ki a végéig. Nem sokan múlt, de sikerült."

A vasárnapi futamon minden ott folytatódott, ahol a versenyzők szombaton abbahagyták. Ezúttal azonban Tomas Kusy nagyobb tempóra tudott kapcsolni, és úgy is megnyerte a futamot, hogy egyszer megpördült. Vizin a második helyet megtartotta, ezúttal Moritz Hannapel előtt. A szombati dobogós Requat a negyedik lett Seemüller és Burkus előtt. Major Benedek és Markus Nikowitch nem tudta befejezni a futamot.

Vizin Tamás (2. hely): "Nem tudom, hogy mi történt. Én azt az időt autóztam, amit ezzel az autóval tudok. Három tizeddel voltam gyorsabb az edzésen elért időmből. Tegnap az edzésen adtam Kusynak egy másodpercet, most pedig 2,3-al volt jobb a leggyorsabb köre. Folyt. Köv. a Hungaroringen. Az a pálya annyival jobb, hogy kicsivel technikásabb, mint ez, hátha nem jött ki az erőkülönbség. Mert úgy előzött az egyenesben, hogy jött és ment."