Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Emerico | Fotó: a szerző

Mivel a MiniRally rendezvény sorozat megszűnt, a Gyorsasági Országos Bajnokság II. osztályú versenyei, az FRT sorozat versenyein kerülnek megrendezésre. A helyszín nem változott, a Kiskunlacházi reptér a helyszín, melynek aszfaltcsíkja tökéletes az ilyen ügyességi versenyekhez. Aki nem ismeri az ilyen jellegű, amolyan sprint versenyeket, röviden összefoglaljuk.

A reptéren egy 4,5 - 5 km pálya kerül kijelölésre, melyen a nyomvonalat gumibálákkal alakítják ki. Több sikán és lassító mellett, a pálya egyes részei kifejezetten gyorsak, így technikás vezetés mellett a pályák élvezeti értéke is megfelelő. A reggel induló versenyen, a nevezés után, két kör áll rendelkezésre a versenyzőknek, hogy megtanulják a pályát, majd 10.30-kor indulnak a futamok.

Minden versenyző egyedül indul a pályára, és egy Rally szakaszhoz hasonlóan, az óra ellenfele. Háromszor vagy négyszer megy minden pilóta (függ a nevezők számától) és a legrosszabb eredményét elveszik, így a legjobb eredményeit összeadva alakul ki az eredmény. Fontos megemlíteni, hogy a pálya minden versenyen más, érdemes futamok előtt tanulmányozni a megjelentetett nyomvonalat.

A rendezvény igen hangulatos, és látványos, hisz a box közel van a pályához, így a versenyzők egymást is figyelhetik a pályán. Ha nem is versenyzőként, nézőként is érdemes kilátogatni.

Az idei első alkalommal megrendezésre kerülő II. osztály bajnoksága, amolyan teszt-bajnokság. Persze az eredmények hivatalosak, és év végén a győztesek jogosan mondhatják el magukról hogy Magyar Bajnokok.

A 3. fordulóra 6 pilóta adta le nevezését. Ez nem sok, de a sorozatnak jelenleg nincs reklámja, ezért a rendezőség még nem is várt nagyobb jelentkezést.

A következő verseny augusztus 13-án kerül megrendezésre, ahol reméljük már több pilóta vesz részt a II. osztály kategóriáiban.

3.forduló eredménye:

hely	rajtsz.	név	autó	kat.	csapat	össz.:
1	85	Tusák Tamás	BMW E30	+2000	-	6:20.116
2	88	ifj. Marossy Zsolt	VW Golf	-2000	A&M Rally Team	6:26.446
3	70	Bukonszki István	BMW 325i	+2000	-	6:31.403
4	44	Bak Bertalan	Opel Astra	-1600	M&M Motorsport	6:46.945
5	49	Szigeti Barbi	Suzuki Swift	-1600	Orion MSE	7:03.058
6	95	Rebók József	Ford Sierra	-2000	SIMCO	8:17.265

Versenynaptár:

2011. május 7. - II.o.GYOB I. forduló, Kiskunlacháza
2011. június 11. - II.o.GYOB II. forduló, Kiskunlacháza
2011. július 9. - II.o.GYOB III. forduló, Kiskunlacháza
2011. augusztus 13. - II.o.GYOB IV. forduló, Kiskunlacháza
2011. szeptember 10. - II.o.GYOB V. forduló, Kiskunlacháza
2011. október 8. - II.o.GYOB VI. forduló, Kiskunlacháza

Bajnokság állása:

hely.	név	autó	kat.	össz.:
1	Bak Bertalan	Opel Astra	1400-1600	28
2	Szigeti Barbara	Suzuki Swift	1400-1600	20
3	Szabó Viktor	BMW 1600-2	1400-1600	10
4	Burghardt Ádám	Opel Astra	1400-1600	8
1	Marossy Zsolt	VW Golf	1600-2000	30
2	Rebók József	Ford Sierra	1600-2000	8
3	Szepesi Péter	BMW 318is	1600-2000	8
1	Tusák Tamás	BMW E30	2000+	30
2	Bukonszki István	BMW 325i	2000+	8
3	Soós Szabolcs	BMW 325i	2000+	8

Nevezés ára, egyéb költségek:

Nevezési díj: 10.000 Ft/verseny
Éves biztosítás: 6.000 Ft/év
Napi licensz: 3.500 Ft/verseny - tartalmazza a helyszíni orvosi igazolást, vagy
Éves licensz: 10.000 Ft/év - sportorvosi igazolás szükséges

Technikai előírások:

A másodosztályú bajnokságban bármilyen autóval el lehet indulni, amely rendelkezik beépített bukócsővel. Egy autóval több versenyző is indulhat.
Az autókat motorjuk hengerűrtartalma szerint osztályba sorolják, a versenyek ennek megfelelően kerülnek kiértékelésre. A sávok az alábbiak:

1400 köbcentiméter alatt
1400-1600 köbcentiméter között

1600-2000 köbcentiméter között
2000 köbcentiméter felett

A versenyzőknek kötelező az autós versenyruházat, bukósisak viselése, azonban ez lehet lejárt homologizációjú is. Ugyanez vonatkozik az autó ülésére és biztonsági övre.