Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Bálint F Gyula | Fotó: KPT Facebook

Kiss Pál Tamás nyerte a barcelonai versenyhétvége második futamát, megszerezve saját első és csapata idei első győzelmét a sorozatban.

Az időmérő edzésen még nem a magyar fiúnak állt a zászló a Tech 1 csapatnál. Kiss a nyolcadik helyen zárta a kvalifikációt, csapattársai a második és a negyedik helyet szerezték meg. Sokáig úgy nézett ki, hogy Andrea Caldarellié a pole, de végül Mitch Evans 0,001 másodperccel jobb kört futott.

A szombati futam viszonylag eseménytelen volt. Mark Webber (Evans, MW Arden) versenyzője jól kapta el a rajtot és a két Tech 1-es pilóta, Caldareli és Vainio nyomása ellenére a célig vezetett. Kiss Pál Tamás a rajt után pár helyet előjött, de az első kanyarban leszorították és visszaesett a nyolcadik helyre, amit aztán a célig megtartott. Ez viszont, a szabályoknak megfelelően, az első rajtkockát jelentette számára a vasárnapi futamra. A csapat autói versenyképeseknek bizonyultak a Circuit de Catalugna-n, így nagy reményekkel várta a vasárnapi futamot.

Kiss Pál Tamás: "Örülök, hogy pontszerző helyet szereztem, megvan az első pontom. Nagy dolognak tartom, hogy holnap pole pozícióból indulhatok. Jó rajtra és jó első körökre van szükség. Én mindent meg fog ok tenni, meglátjuk, hogyan sikerül."

A piros lámpák elalvása után az első három helyezettnek sikerült eljönnie a rajtrácsról. Nico Müller beragadt, a mögötte jövők próbálták kikerülni, de Marlon Stockingernek már nem sikerült. Stockinger pörgő autója Alexander Sims-est is kiütötte a futamból . A takarítás ideje alatt a Safety Car mögött köröztek a versenyzők. Amikor négy kör után a biztonsági autó elhagyta a pályát, Kiss Pál Tamás jó elkapta a rajtot és megtartotta vezető pozícióját. Nem volt egyszerű dolga, mert a második helyen haladó Nigel Merkel egy másodpercen belül követte, de végül nem talált fogást a magyar fiún. A miskolci versenyző a negyedik GP3-as futamán a dobogó legfelső fokára álhatott, egyben megszerezve a csapat idei első győzelmét is.

Kiss Pál Tamás: "Tény és való, izgalmasabb volt, mint tegnap! A felvezeto körben próbáltam a gumikra vigyázni. Jól tudtam a biztonsági autó mögött menni, és sikerült jól elkapnom az újraindítást is. Ezután végig vigyáztam a gumikra, próbáltam minimálisan csúszkálni. Amikor nagyon közeledett Merkel, próbáltam a limiten menni, amennyire csak lehet. Köszönöm a szponzoraimnak és mindenkinek, aki szurkolt nekem, fantasztikus volt számomra ez a verseny, kirázott a hideg a célba érés pillanatában."