Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Emerico | Fotó: Emerico, BFGY

Az év végi MNASZ díjkiosztón a Genex Suzuki Bio Kupa helyezettjei vehették át a megérdemelt díjaikat.

A Genex Suzuki Bio Kupa a 2010-es idényben különösen izgalmasra sikeredett, és csak az utolsó futamon avatott bajnokot a kupa. Ifj. Ficza Ferenc az eddigi legfiatalabb magyar kupa bajnok, és gondolva arra, hogy milyen nevek nyertek ebben a sorozatban (Kiss Norbert, Michelisz Norbert) és milyen versenyzőket nevelt ki a sorozat, kijelenthetjük, hogy egy újabb magyar reménység kapta meg a megérdemelt díját az év végi díjkiosztón.

Tim Gábornak sem kell szégyenkezni a 3. helyével, hisz Ő volt az év legjobb újonca, és az év végi futamgyőzelmével letette a névjegyét a jövő évi bajnok esélyesek közé.

Érdemes kiemelni a fiatalok megjelenését a sorozatban, hisz nemcsak a bajnok 14 éves mindössze, Major Benedek, Laczkó Lehel és Laczkó Levente is kiskorú, és bizony nem vallottak idén szégyent. Ezt a szakág külön értékelte és díjazta a gálán.

A 2011-es idény már több csapatnál körvonalazódik, a legnagyobb változás, hogy a Proex Motorsport nem kettő, hanem négy pilótával vág neki a sorozatnak, de új pilóták érkeznek a GFS Racing-hez és a Diamond Racing-hez is és várhatóan az RCM Motorsport is tartogat meglepetéseket.

További újdonság lesz, hogy az idei 5 helyett 7 versenyhétvégéje lesz a sorozatnak, ráadásul két új helyszínnel. Először látogat a magyar mezőny a lengyelországi Poznan-ba, és két futamot tartanak majd Ausztriában. A Salzburgring-i pálya mellett a kultikus A1 Ring (Red Bull Arena) is bekerült a naptárba. Az idény újra a Hungaroringen kezdődik, ismét lesz PannóniaRing és várhatóan a SlovakiaRing-en két versenyhétvége is lesz.

Az idei sikeres újdonságok természetesen nem változnak, azaz továbbra is bio kupaként zajlik a sorozat (bioetanol) és az alsó korhatár továbbra is 12 év!

A csapatok a téli szünet alatt sem lazíthatnak, hisz folyamatosan új pilóták tesztelhetnek és jelentkező akad szép számmal. A csapatok minden érdeklődőt várnak tesztjeiken, és érdemes is érdeklődni, mert könnyen lehet, hogy 2011-es idényre hamar elfogy az összes autó.