Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Bálint F Gyula | Fotó: SEAT Sport, FIA WTCC

Michelisz vezeti a SEAT Leon Euro Cup tabellát és övé a WTCC második futamának negyedik leggyorsabb köre!

A magyat versenyzőnek igen foglalt hétvégéje volt, hiszen a két hete megnyert portói SEAT Euro Cup verseny jutalmaként rajthoz állhatott az FIA Túraautó Világbajnokság angliai futamán. Mivel a WTCC betétfutama az Euro Cup is, a Zengő Motorsport versenyzőjének ezen a hétvégén összesen 4 szabadedzést, 2 időmérőt, 1 warm-upot és 4 versenyfutamot kellett teljesítenie.

A portói versenyt követően a SEAT Sport meghívta Micheliszt egy tesztre. A Barcelona melletti Martorell-ben lebonyolított teszten versenyzőnk 40 kört mehetett a benzines WTCC-s SEAT-tal, olyannal, amivel a hétvégén is rajthoz állt. A teszt eredményességről csak egy idézet a SEAT Sport egyik munkatársától: "Absolutely he is really good! The best!"

Michelisznek ez a második kirándulása a WTCC-ben. Tavalyi monzai Euro Cup győzelmével harcolta ki magának először a jogot, hogy indulhasson a VB-n. Az október 24-26. között, a japán Okayamában megrendezett verseny első futamában kilökték, a másodikon viszont a tizenhatodik helyen ért célba.

----------

Update 1. A magyar versenyző törött autóval a nyolcadik legjobb időt autózta az első WTCC időmérőn, ezzel bejutott a Q2-be, eddig egyedüliként a Euro Cup-ból jövő versenyzők közül. Olyan neveket előzött meg, mint Andy Priaulx, Gabriele Tarquini, Yvan Müller, Alessandro Zanardi. A második időmérőn a tizedik helyen végzett és ő az egyetlen nem gyári versenyző a Top 10-ben.

Wéber Gábor pénteki, elemző írásában a Q2-be jutást a "szenzáció" kategóriába sorolta. A szenzáció szombaton bekövetkezett!

A WTCC-s időmérés után Michelisz átült a kék SEAT-ba és egy kis rajt utáni izgalmat leszámítva, több, mint három másodperces előnnyel nyerte az Euro Cup szombati futamát.

---------

Update 2. Michelisz a kilencedik helyről vághatott neki a vasárnapi versenynek, mivel a nyolcadik időt teljesítő Jörg Müllert 5 helyes büntetéssel sújtották, mert azelőtt ment ki a pályára, hogy megnyitották volna a boxutcát. További három versenyzőt is hártrasoroltak, de ők amúgy is a magyar versenyző mögül indultak volna.

----------

Update 3. Rosszul sikerült a vasárnapi első WTCC-s futam a magyar versenyzőnek. A rajtot követő kavarodásban csapattársa, Tom Coronel nekiment és kitörte Norbi SEAT-jának hátsó kerekét. A verseny itt véget is ért számára. A csapat azt igérte, hogy ott lesz a második futam rajtjánál.

Harmadik lett viszont az SEAT Leon Euro Cup második futamán. A rajt utáni kavarodásban lesodródott a pályáról, a huszadik helyre esett vissza és onnan sikerült elcsípnie a dobogó legalsó fokát. Diego Puyo kiesett, így Michelisz Norbert átvette a vezetést a bajnokságban.

----------

Update 4. A live-timing adatait elemezve úgy tűnt, nem sikerült időben teljesen megjavítani a magyar versenyző autóját, vagy megint belekeveredett valami ütközésbe, mert az első Safety Car körben a boxba hajtott. A csapat dolgozott az autón és a 10. körben útjára engedte a hétvége hősét. Michelisz összesen 6 kört tett meg, ez alatt megfutotta a verseny negyedik leggyorsabb körét, amely egyben a leggyorsabb kör volt a privát csaptok között. A gyári SEAT csapat öt pilótája közül csak Tarquini volt gyorsabb nála:

1. Jörg Müller (BMW) 1:34.488
2. Augusto Farfus (BMW) 1:34.726
3. Gabriele Tarquini (SEAT TDI) 1:34.981
4. Norbert Michelisz (SEAT FSI) 1:35.093
....
Tiago Monteiro (SEAT TDI) 1:35.173
Rickard Rydell (SEAT TDI) 1:35.337
Yvan Müller (SEAT TDI) 1:35.521
Jordi Gene (SEAT TDI) 1:35.747

Bár a versenyek nem úgy sikerültek, ahogy szerette / szerettük volna, nyugodtan kijelenthetjük, hogy az időmérőkön és a második futamon nyújtott teljesítményével Michelisz letette a névjegyét a WTCC-ben.