-
2013. július 16. 19:43

Rosszul indult, rosszul végződött

Rovat archívum

2014. április 9. 19:27

Genkben kezdődött az idei Rotax Euro Challenge

2014. április 9. 17:52

Sikeres volt a spanyolországi teszt

2014. április 3. 14:05

Győzelem a szezonnyitón Pirelli gumikkal

2014. április 2. 00:12

Az aszfalt felett fél méterrel

2014. április 1. 18:04

A TEAM UNICORSE Kiss Norbival az ETCC-n

Twitter

Szerző: Maximmun Racing Team | Fotó: a szerző

Ifj. Kiss László és Varga Zsuzsanna számára emlékezetes marad a murvás bemutatkozás az ORB-ben.

Igaz, nem pozitív megvilágításban, hiszen a 20. Veszprém Rally a Maxiummun Racing Team kettőse már az első szakaszon bukott, így másnap csak a Szuper Rally keretében tudták folytatni a viadalt. Vasárnap több szakaszon a kormányszervót kellett nélkülözniük, így a kategóriában lecsúsztak a pontszerző helyről.

"Az első gondolat mindig a legjobb, ez már többször bebizonyosodott - fogalmazott a hétvégét követően ifj. Kiss László. - Még a szezon előtt azt beszéltük, hogy nem jövünk el Veszprémbe, hogy ne üttessük szét az autót. Aztán az eddigi biztató eredmények miatt egyre nagyobb lett a lelkesedésünk, így nem halogattuk a murvás bemutatkozásunkat az ORB-ben. Így utólag, kár volt. Már a teszten is sikerült fejtetőre tenni az autót, az első gyorsaságin viszont még nagyobbat estünk. Nem akartuk, hogy a pályabejáráson gyorshajtás miatt megbüntessenek, ezért kevés időt fordítottunk a felírásra. A jutaspusztai célt hibásan tüntettük föl, hamarabbra jelöltük, mint az valójában volt. Amikor odaértünk, nagyjából 150 km/h-s sebességgel megfogtunk egy nagy árkot. Ezután bementünk a célba, de nem engedtek tovább bennünket."

A páros azonban mégis folytatta az idei esztendő harmadik versenyét, méghozzá Szuper Rally keretében. Laciék már csak dacból is meg akarták mutatni, hogy végig tudnak érni a gyorsokon.

"Soha nem mentünk még murván, ezért döntöttünk így - folytatta ifj. Kiss László. - A második nap első részében nem is volt semmi gond, de a szombati esés még bennünk volt, így egy kicsit visszafogottan kezdtünk. Ezután viszont elment az autó kormányszervója, tovább folytatódott tehát a tortúra. Három gyorsaságin keresztül versenyeztünk így, a végére már nagyon fájt a kezem. Szerencsére a szerelőknek a kategória társaknak nagyon sokat köszönhetek. Mindenki rendkívül segítőkész volt, más csapatok szerelői jöttek át hozzánk, Matics Misiéktől pedig még alkatrészeket is kaptunk. Ezúton is szeretném mindenkinek megköszönni a sportszerű hozzáállást. Komoly tapasztalat, hogy a pályafeldolgozásra mindenképpen sok időt kell szánni, és murván sokat kell még tanulni. A részidőket nézve ugyanis elég messze vagyunk az élmezőnytől. Ezt a versenyt azonban már lezártuk, remélem a kassai aszfalton ismét harcba leszünk a többiekkel."

A 20. Veszprém Rally végeredménye:

1. Botka Dávid, Mihalik Péter (Mitsubishi Lancer EVO IX) 1:23:50,2
2. Herczig Norbert, Bacigál Igor (Skoda Fabia S2000) +1,1
3. Lategan Henk, White Barry (Skoda Fabia S2000) +30,6
...
27. ifj. Kiss László, Varga Zsuzsanna (Mitsubishi Lancer EVO IX) +19:07,3

A 3-as kategória végeredménye:
1. Rongits Attila, Hannus László (Mitsubishi Lancer EVO IX) 1:25:46,7
2. Matics Mihály, Zejda Viktóra (Mitsubishi Lancer EVO IX) +6.2
3. Osváth Péter, Farnadi Ágnes (Mitsubishi Lancer EVO IX) +55.0
...
8. ifj. Kiss László, Varga Zsuzsanna (Mitsubishi Lancer EVO IX) +17:10,8

Szólj hozzá a cikkhez!

 

Következő versenyek, események

Autósport a TV-ben

-